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重庆大车驾校浅谈省油技巧与错误避免

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重庆大车驾校浅谈省油技巧与错误避免

发布日期:2018-09-20 18:16 来源:http://www.cqgxpxxx.com 点击:

       同样一辆车,由不同的驾驶员来驾驶,耗油量可相差8%~15%。那么在驾驶习惯上,我们如何能做到“节能减排”,如何来“绿化”我们的驾驶行为?重庆大车驾校为你解答。


  怠速时间不要太长


  实验证明,发动机空转3分钟的油耗足够让汽车多行驶1公里。为减少尾气排放,停车即刻熄火的做法目前在欧洲已作为交通法规强制实施。只要在车子刚启动时不马上加速,慢行几分钟让引擎热起来,再均匀加速就可以了。


  加速不要猛踩油门


  在老司机的省油秘籍中,轻踩轻抬油门是常见的一项。一次猛力加油与缓慢加油相比,要达到同样速度,油耗会相差12毫升左右。


  不要低转速换挡


  有的老司机开车省油,其中功夫就体现在换挡时机的把握上。要想车子获得较佳的输出动力,发动机、加速踏板和挡位的默契配合十分重要,而只有发动机在2000转/分钟~3000转/分钟时,才能收到不错的效果。


  不要低挡行车


  较低的挡位意味着较快的发动机转速和更多的油耗。有研究数据表明:路况相同、速度均等的条件下,4、5挡的爱好者平均油耗仅为7.9升;三、四挡的爱好者油耗为9.1升,而二、三挡的粉丝们油耗则是多少?11.7升。

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    常见错误一、推车起动发动机

  装备自动变速器和三元催化转换器的汽车因蓄电池缺电不能起动,而采用人推或其他车辆拖动的方法起动是非常错误的。因为,采用上述方法是不能把动力传递到发动机上,反而会损坏三元催化转换器。

  常见错误二、在P或N以外挡位起动发动机

  有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位起动发动机,虽然发动机不能运转(因为连锁机构保护,只能在P和N挡才能起动),但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。因为自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才能起动发动机,避免在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前窜。因此,起动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。

  常见错误三、长时间停车时仍挂D挡

  装备自动变速器的车辆在堵车时,一些车主常常只踩下制动踏板,换挡杆却保持在D挡(行车挡),并不换挡。若时间很短,这样做是允许的。但若停车时间长可以换入N挡(空挡),并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时,自动变速器汽车一般有微弱的前移,若长时间踩住制动踏板,等于强行制止这种前移,使得变速器油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下更为不利。


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